Naufrage en Méditerranée : au moins 73 migrants auraient péri. La faute à qui ?
S’en prendre aux passeurs, c’est en quelque sorte contourner l’essentiel du problème et puis, peut-être un peu, se donner bonne conscience.
Le 24 novembre 2021, au moins 27 migrants d’origine iranienne, irakienne et éthiopienne faisaient naufrage dans la Manche alors qu’ils tentaient de rejoindre le Royaume-Uni à bord d’un simple canot. Ce 15 février 2022, on apprend que trois familles de victimes, soutenues par l’association d’aide aux migrants Utopia et la Ligue des droits de l’homme, demandent réparation aux autorités françaises. Le 13 novembre 2022, Le Monde avait publié une enquête particulièrement accablante pour le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage maritimes (CROSS).
Si l’on en croit le journal du soir, le CROSS n’aurait pas pris la mesure du danger encouru par les passagers embarqués sur un frêle esquif, alors qu’un des occupants avait redoublé les appels à l’aide. L’un des avocats des familles pointe aujourd'hui « des fautes des autorités françaises compétentes et notamment un manquement du CROSS à son obligation de porter secours de manière urgente ». Mais de façon plus générale, il est reproché aussi « un manquement de l’État à son obligation de renforcement des moyens humains et matériels de sauvetage, d’autant qu’il était informé d’un manque pour faire face à ces traversées risquées et ces potentiels drames ». Ce qui semble plus difficile à apprécier.
À l’époque, Gérald Darmanin avait tout mis sur le dos des passeurs : « Ces trafiquants, ils jouent de nos frontières, de nos différences de législation et de notre manque de coopération. Il est certain que c’est une réponse internationale, coordonnée, très dure qui doit intervenir. » S’en prendre aux passeurs, c’est en quelque sorte contourner l’essentiel du problème et puis, peut-être un peu, se donner bonne conscience. L’essentiel du problème, on le connaît : des centaines des milliers de personnes, voire des millions dans le monde, et plus particulièrement en Afrique, veulent rejoindre le supposé eldorado que seraient l’Europe et la Grande-Bretagne. Osons une comparaison : de même que lutter contre les trafiquants de drogue ne supprimera pas l’envie de consommer de la drogue, de même poursuivre sans relâche les passeurs ne supprimera pas l’envie de migrer en Europe ou en Grande-Bretagne. Il faut le faire, mais ça ne suffira pas.
Et comme un écho tragique à ce naufrage du 24 novembre 2021, ce 15 février 2023, un terrible naufrage vient de se produire en Méditerranée, au large des côtes libyennes. Pas moins de 73 migrants auraient péri, a annoncé l’Organisation internationale pour les migrations (OIM). Dans un communiqué, l’OIM estime qu’« une action concrète des États est nécessaire pour accroître la capacité de recherche et de sauvetage, établir des mécanismes de débarquement clairs et sûrs ainsi que des voies de migration sûres et régulières afin de réduire les voyages dangereux ». En revanche, l’OIM n’invite pas les États à mener une action concrète pour que ces migrations cessent ou, tout du moins, se réduisent significativement. L’OIM, liée depuis 2016 à l’Organisation des Nations unies et présidée depuis 2018 par le socialiste portugais António Vitorino, ancien commissaire européen, s’inscrit donc dans cette logique, ou plutôt idéologie, immigrationniste qui veut que l’immigration ne soit pas le problème mais la solution. Une solution qu'il faut donc accompagner.
Une logique ou plutôt une idéologie que l’on retrouve à tous les étages, jusqu’au niveau des associations locales soutenant ceux qu’elles qualifient désormais d’« exilés ». Ainsi, au lendemain du drame au large de Calais, en novembre 2021, l'une d'elles estimait que « la vraie responsabilité repose sur les autorités françaises qui bloquent la frontière, obligeant, comme à la frontière de la Pologne, les exilés à risquer leur vie pour passer », rapportait à l’époque France 3. Une argumentation à la limite de l’absurde : on ne passe pas en Angleterre comme ça. Mais ces associations ont peut-être en tête que c’est à la France de payer le passage par des moyens de transports sûrs. Pas certain, d’ailleurs, qu’en face, ils soient d’accord. Ces drames à répétition, que ce soit dans la Manche ou en Méditerranée, ne peuvent donc que se multiplier. D’autant qu’après l’affaire de l’Ocean Viking, en novembre dernier, Emmanuel Macron a envoyé un signal clair aux candidats à l’immigration illégale.
Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le 17/02/2023 à 8:10.
Georges Michel
Editorialiste à BV, colonel (ER)
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Il faut faire des confettis avec le cordon sanitaire
38 commentaires
… « la faute à qui ? »
La faute à ces associations gauchistes marchandes d’esclaves !
Tous ces « gens-là » doivent répondre de leurs actes, et être traînés devant la Cour internationale de la justice de la Hayes, organe judiciaire principal des Nations unies, pour crimes contre l’humanité !
Qu’ils s’adressent à leurs exploitants esclavagistes qui se sont rempli les poches.
La faute à pas de chance. Fallait rester dans leur pays .
Je ne comprends toujours pas pourquoi les dirigeants des pays africains, aidés ou non par les occidentaux, n’essaient pas de construire le développement de leurs pays, en y installant des fabriques de biens de consommation qui semble leur manquer cruellement, comme des meubles par exemple.
Avec le travail que cela leur procurerait, ils auraient les moyens de vivre à l’européenne, chez eux, et de chasser la pauvreté qu’ils fuient.
Ça s’appelle évoluer…
C’est plus difficile que de profiter de l’assistanat.
Ca c’est la théorie, et elle est valable, mais la réalité est différente : comme la plupart des pays dans le monde entier, le pouvoir africain a été accaparé par des mafias dont la liste serait fastidieuse à énoncer. Et la Mafia n’a aucunement en tête le bien public, mais celui de ses propres intérêts.
La Russie est entrain de le faire.
Ce pays, selon l’adage connu (Aider, ce n’est pas donner du poisson à manger, mais apprendre à celui qui a faim à pécher ») donne à manger (céréales données aux peuples qui subissent la famine, si l’occident accepte que les bateaux russes puissent livrer, sans en détourner une partie, qui plus est pour eux) tout en apprenant à cultiver pour produire seul sa nourriture (et en leur donnant des engrais)
ils comptent sur les Chinois les Russes ou les Americains pour se substituer a la generosité Française ils ne tarderont pas a voir que la difference n’est pas en leur faveur
Il ne faudrait pas que ces association pro migrants inversent les responsabilités. Elles incombent certes aux Etats laxistes en matière de mesures migratoires mais aussi et surtout aux passeurs trafiquants esclavagistes aux ONG dont c’est le gagné pain et surtout aux migrants eux mêmes aveugles par le miroir aux alouettes.
07 juin 2021 conférence de presse au Guatemala de la vice présidente des Etats Unis : Mme Harris a adressé un message aux candidats au voyage clandestin : « Ne venez pas. Ne venez pas. Les Etats-Unis continueront à appliquer leurs lois et à sécuriser leurs frontières… Si vous venez à notre frontière, vous serez refoulés », a-t-elle dit lors d’une conférence de presse commune.
quel dirigeant européen osera dire la même chose ?
Tant qu’on ne reconduira pas ces migrants à leur point de départ , il y aura ce type d’accident. Mais nous sommes gouvernés par des Bisounours, qui se couchent devant ces associations, qui se sont que le relais des passeurs . Enfin , on se demande pourquoi ils veulent venir chez les méchants colons qui ont pillé leur pays , enfin c’est le discours tenu par ces mêmes assos…..
Votre conclusion sur l’Élysée hors-la-Loi est savoureux . A quoi vont donc servir nos Chambres de démocratie désormais?
Les responsables sont ceux qui embarquent volontairement sur ces « bateaux », s’il en coule beaucoup, ça fera peut être réfléchir les candidats au passage
Et bien voilà on va chercher à nous culpabiliser.
Quand va-t-on dire à ces gens que la France n’est pas l’Eldorado. On ne peut pas défavoriser les français de souches au profit d’apatrides voir de bouches inutiles.
Ils sont morts c’est regrettable, mais s’ils étaient resté chez eux à relever leur pays ils seraient encore sur cette terre.
Pendant la guerre de 14-18 au celle de 39-45 les français sont resté dans leur pays pour combattre. Et pourquoi pas eux ?
C’est quand même extraordinaire de ne constater qu’une majorité d’hommes dans ces embarcations.
Ces migrants doivent assumer les risques à courir pour entrer en Europe !
« Ces trafiquants, ils jouent de nos frontières, de nos différences de législation et de notre manque de coopération. Il est certain que c’est une réponse internationale, coordonnée, très dure qui doit intervenir. » (M. Darmanin). Mais, quelle mouche l’a piqué pour dire des choses comme celles-la ? Un ministre macronien ne doit pas dire cela. Ou alors il démissionne !
Cela fait plus de soixante ans que ces peuples dont les pays sont pour la plupart des « scandales géologiques » sont indépendants. Soixante ans que les infrastructures construites par des pays européens leurs ont été livrées clés en main. Ce qui représente 60 ans de discrimination positive mais aussi 60 ans de gaspillage de leurs richesses. 60ans que poussés par leur incompétence, ils préfèrent risquer leur vie pour venir vivre dans les pays de leurs anciens colonisateurs.
Apparemment le message envoyé par Emmanuel Macron n’a pas été assez clair . Ce sont les passeurs bien rémunérés qui doivent s’assurer que tout se passe bien . Et surtout arrêtons de financer ces associations qui s’enrichissent sur le dos de ces migrants . Il faut envoyer un message très clair : plus de possibilité d’accueil , plus d’allocations et reconduire ces clandestins d’ou ils viennent pour décourager tous les autres .
Que les bonnes âmes ( n’habitant sûrement pas certains quartiers) qui ont milité pour la migration prennent le deuil ! Nous, peuple français, ni les dirigeants n’ont la charge de ce naufrage !